近日,從長(zhǎng)城鉆探蘇里格自營(yíng)區(qū)塊沙漠腹地傳來(lái)喜訊,蘇11-42-64井以1203米的單日進(jìn)尺再次突破“日進(jìn)公里”。今年以來(lái),該公司蘇里格自營(yíng)區(qū)塊已有9口井成功實(shí)現(xiàn)“日進(jìn)公里”提速目標(biāo),單井單日進(jìn)尺超千米成為常態(tài)。與去年同期相比,該公司蘇里格自營(yíng)區(qū)塊直/定向井、水平井、側(cè)鉆水平井、側(cè)鉆井分別實(shí)現(xiàn)了15.47%、26.58%、30.88%、31.80%的顯著提速。
管理賦能,建立健全高效運(yùn)行機(jī)制。該公司依托地質(zhì)工程一體化聯(lián)動(dòng)機(jī)制,整合地質(zhì)、工程、鉆井液等多領(lǐng)域?qū)I(yè)力量,精細(xì)優(yōu)化井身結(jié)構(gòu)、鉆具組合和鉆井參數(shù),精準(zhǔn)實(shí)施“一井一策”。推廣“區(qū)塊化標(biāo)準(zhǔn)模板”,將成熟技術(shù)方案應(yīng)用至同地質(zhì)條件的同類(lèi)型井位,固化單井提速成果,實(shí)現(xiàn)從“突破”到“常態(tài)”。充分發(fā)揮數(shù)字化指揮平臺(tái)優(yōu)勢(shì),對(duì)鉆井參數(shù)、設(shè)備狀態(tài)、作業(yè)進(jìn)度進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控,建立異常預(yù)警快速響應(yīng)機(jī)制。嚴(yán)格執(zhí)行月度“排名打分、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”考核制度,進(jìn)一步激發(fā)鉆井隊(duì)伍的工作熱情與創(chuàng)新活力。
技術(shù)攻堅(jiān),創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)突破提速瓶頸。該公司大膽革新,將水平井中完位置由A點(diǎn)調(diào)整至石盒子組穩(wěn)定地層,有效規(guī)避二開(kāi)階段井塌、井漏并存的難題,成功降低鉆井事故復(fù)雜率。針對(duì)蘇里格區(qū)塊井漏與井壁失穩(wěn)兩大難題,積極推廣控壓鉆井技術(shù),優(yōu)化復(fù)合鹽體系,應(yīng)用自適應(yīng)性隨鉆堵漏及超分子凝膠堵漏等先進(jìn)工藝,有效縮短事故復(fù)雜損失時(shí)間。依托自主研發(fā)的鉆完井遠(yuǎn)程技術(shù)支持系統(tǒng),實(shí)時(shí)跟蹤鉆壓、轉(zhuǎn)速、扭矩等核心參數(shù),實(shí)現(xiàn)異常預(yù)警“零時(shí)差”、參數(shù)優(yōu)化“在線(xiàn)調(diào)”、專(zhuān)家決策“云協(xié)同”。
協(xié)同提效,當(dāng)好氣田管理運(yùn)行甲方。該公司突破傳統(tǒng)管理窠臼,與鉆井承包商聯(lián)合組建工程技術(shù)專(zhuān)班,建立“每日研討+雙周協(xié)調(diào)+科研聯(lián)動(dòng)”的立體協(xié)作體系,實(shí)現(xiàn)從問(wèn)題響應(yīng)到技術(shù)創(chuàng)新的全鏈條貫通,為產(chǎn)能建設(shè)注入?yún)f(xié)同發(fā)展新動(dòng)能。每日召開(kāi)技術(shù)研討會(huì),針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工難題研討解決方案,圍繞后續(xù)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)制定預(yù)防舉措,以動(dòng)態(tài)化管理提升施工效能。每?jī)芍苷匍_(kāi)產(chǎn)建協(xié)調(diào)會(huì),通報(bào)重點(diǎn)工作進(jìn)展,聚焦施工難點(diǎn)建立跨單位協(xié)同機(jī)制,打通管理壁壘。創(chuàng)新構(gòu)建“大試驗(yàn)田”科研平臺(tái),整合多方技術(shù)資源開(kāi)展聯(lián)合攻關(guān),實(shí)現(xiàn)成果共享,推動(dòng)技術(shù)迭代升級(jí)。
當(dāng)前,我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài),發(fā)展動(dòng)力、方向及模式都在發(fā)生深刻變化,降低資源能源消耗、提高質(zhì)量和效益成為發(fā)展的主要著力點(diǎn)。
近日,黑龍江中文化工有限公司結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,不斷創(chuàng)新安全管理方法,通過(guò)安全責(zé)任落實(shí)、安全宣傳教育、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理“三項(xiàng)”舉措,引領(lǐng)員工“想安全、能安全、要安全”,形成了新形勢(shì)下安全管理的“新常態(tài)”。嚴(yán)格落
8月30日,從青海鹽湖工業(yè)股份有限公司獲悉,過(guò)“緊日子”是提升治理能力的“測(cè)量器”,更是鹽湖股份公司鉀肥分公司在建設(shè)世界級(jí)鹽湖產(chǎn)業(yè)基地過(guò)程中對(duì)標(biāo)世界一流企業(yè)的一把“金鑰匙”。
“我國(guó)固體環(huán)氧樹(shù)脂于2022年進(jìn)入集中擴(kuò)能期,行業(yè)整體利潤(rùn)急轉(zhuǎn)直下,薄利逐步成為常態(tài)。環(huán)氧樹(shù)脂上游產(chǎn)品雙酚A及環(huán)氧氯丙烷價(jià)格也始終偏弱,樹(shù)脂成本支撐不斷減弱。疊加下游消費(fèi)需求跟進(jìn)不足,市場(chǎng)低迷,導(dǎo)...
? 5月30日,從中國(guó)化工學(xué)會(huì)涂料涂裝專(zhuān)業(yè)委員會(huì)秘書(shū)處獲悉,我國(guó)固體環(huán)氧樹(shù)脂產(chǎn)能經(jīng)過(guò)多年的平靜期后,于2022年進(jìn)入集中擴(kuò)能期,行業(yè)整體利潤(rùn)急轉(zhuǎn)直下,薄利逐步成為常態(tài)。
目前,國(guó)內(nèi)燃料乙醇行業(yè)面臨的形勢(shì)較為嚴(yán)峻,生產(chǎn)企業(yè)日子艱難,行業(yè)開(kāi)工率一度降至50%以下,虧損成為行業(yè)新常態(tài)?! ∧敲葱袠I(yè)面臨的困難有哪些呢?一是新能源汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展擠壓汽油車(chē)的市場(chǎng)份額,國(guó)內(nèi)....