編者按丨明陽集團(tuán)在裝備制造領(lǐng)域深耕30余年，現(xiàn)已發(fā)展成為中國500強(qiáng)和新能源裝備全球領(lǐng)軍企業(yè)，穩(wěn)居全球海上風(fēng)電市場占有率和創(chuàng)新排名第一。尤其值得關(guān)注的是，前段時(shí)間，我國史上最強(qiáng)臺風(fēng)“摩羯”來襲。由明陽集團(tuán)自主研制并生產(chǎn)組裝的“國之重器”——海洋風(fēng)電機(jī)組，經(jīng)受住了17級臺風(fēng)的嚴(yán)峻考驗(yàn)，彰顯了該集團(tuán)在海洋領(lǐng)域的超強(qiáng)實(shí)力。

張傳衛(wèi)

明陽集團(tuán)黨委書記、董事長

黨的十八大以來，中國新能源裝備制造業(yè)在習(xí)近平生態(tài)文明思想指引下，取得了長足發(fā)展。特別是今年年初，習(xí)近平總書記指出：“中國新能源產(chǎn)業(yè)在開放競爭中練就了真本事，代表的是先進(jìn)產(chǎn)能，不僅豐富了全球供給，緩解了全球通脹壓力，也為全球應(yīng)對氣候變化和綠色轉(zhuǎn)型作出巨大貢獻(xiàn)。不論是從比較優(yōu)勢還是全球市場需求角度看，都不存在所謂‘中國產(chǎn)能過剩問題’?！边@一論調(diào)讓蓬勃發(fā)展的中國新能源產(chǎn)業(yè)倍感鼓舞。

當(dāng)前，中國的風(fēng)電、太陽能已取得了舉世矚目的成績。未來我國有望在氫能、儲能，以及新能源汽車等方面，擦亮中國品牌，在新能源領(lǐng)域不斷培育新質(zhì)生產(chǎn)力，構(gòu)建新的中國名片。

在海上風(fēng)電領(lǐng)域，通過近年來規(guī)模的增長和建設(shè)方式的變化，中國實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的高端化。由于中國東部沿海區(qū)域擁有全國60%～70%的經(jīng)濟(jì)規(guī)模和用能需求，海上風(fēng)電大規(guī)模開發(fā)迫在眉睫。因此基于海上風(fēng)電構(gòu)建新能源的傳輸通道至關(guān)重要。

同時(shí)，海洋資源的開發(fā)也是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰和推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵所在。其中，解決風(fēng)資源效率問題更是重中之重。而想要提高效率，必須解決抗臺風(fēng)問題和大機(jī)型的問題，這關(guān)乎整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性與經(jīng)濟(jì)性。

圍繞上述問題，明陽集團(tuán)近年來推動(dòng)實(shí)現(xiàn)了一系列海洋技術(shù)的高端化突破。

在風(fēng)力發(fā)電方面，明陽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了抗臺風(fēng)技術(shù)重大突破。當(dāng)前，全球風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的工作風(fēng)速范圍通常設(shè)定在3～25米/秒之間，可以說，25米/秒的風(fēng)速是全球風(fēng)電行業(yè)的上限，但并不是明陽集團(tuán)的上限。公司創(chuàng)新實(shí)施的抗臺風(fēng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組工作風(fēng)速最高可達(dá)35米/秒的重大突破。這意味著，每場臺風(fēng)能夠?yàn)槊麝柤瘓F(tuán)帶來60小時(shí)的可利用率。這樣的突破使得海上風(fēng)電開發(fā)成為可能，也為我國風(fēng)電行業(yè)實(shí)現(xiàn)了重大關(guān)鍵技術(shù)的顛覆性突破。

同時(shí)，明陽集團(tuán)還與中石化、中海油等大型央企進(jìn)行系統(tǒng)性合作，解決了一系列“卡脖子”技術(shù)問題，在液壓、防腐等一系列重大材料技術(shù)和控制技術(shù)，以及海洋工程技術(shù)等方面，實(shí)現(xiàn)了重要突破。

前段時(shí)間，在與新中國成立以來最強(qiáng)臺風(fēng)“摩羯”的正面對抗中，由明陽集團(tuán)新近組裝完成的全球最大海洋雙轉(zhuǎn)子風(fēng)機(jī)“明陽天成號”，能夠根據(jù)臺風(fēng)的方向進(jìn)行自適應(yīng)偏航調(diào)整，讓風(fēng)輪始終正對來風(fēng)方向，從而避免了跟臺風(fēng)直接“硬碰硬”，始終保持著穩(wěn)定狀態(tài)。

而在“摩羯”風(fēng)力最大的海南文昌海域，我國首臺“雙百”深遠(yuǎn)海漂浮式風(fēng)電平臺“海油觀瀾號”以卓越的抗臺風(fēng)性能扛住了68米/秒的風(fēng)速和高達(dá)11.64米的巨浪正面沖擊?！昂Ｓ陀^瀾號”采用的是明陽集團(tuán)MySE7.25-158抗臺風(fēng)型風(fēng)機(jī)機(jī)組，該機(jī)組裝機(jī)容量7.25兆瓦，設(shè)計(jì)水深120米，離岸直線距離136千米，其水深、岸距離兩項(xiàng)超“雙一百”的指標(biāo)均創(chuàng)國內(nèi)之最。

此外，解決大風(fēng)機(jī)技術(shù)主要是解決經(jīng)濟(jì)性問題。在造價(jià)方面，明陽集團(tuán)明年將下線32GW和單機(jī)25GW產(chǎn)品，單位造價(jià)從過去的固定造價(jià)28萬元/千瓦降至目前的1萬元/千瓦；在發(fā)電成本方面，目前明陽集團(tuán)已實(shí)現(xiàn)0.2元/千瓦時(shí)的革命性成本降低。

明陽集團(tuán)不僅重視風(fēng)力發(fā)電的產(chǎn)能，更專注于實(shí)現(xiàn)能源和經(jīng)濟(jì)的深度融合。明陽集團(tuán)在漂浮式風(fēng)機(jī)之上開發(fā)氫能（海水制氫），向下則建立海洋養(yǎng)殖。通過這樣多產(chǎn)業(yè)一體化、多能源綜合利用的構(gòu)想，實(shí)現(xiàn)了從雙轉(zhuǎn)子海上風(fēng)電島到能源島，到經(jīng)濟(jì)島的重大轉(zhuǎn)變。

通過海水制氫，明陽集團(tuán)逐步構(gòu)建起龐大的制氫體系。其目標(biāo)是將產(chǎn)業(yè)生態(tài)化，推動(dòng)能源島的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)電氫融合與經(jīng)濟(jì)發(fā)展共贏。目前，明陽集團(tuán)的綠氫成本已降至18元/千克，這一價(jià)格使得電氫融合替代化石能源成為可能。

在新能源領(lǐng)域，難以攻克的不是首臺套問題，而是大場景應(yīng)用問題。解決大場景應(yīng)用問題，是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。近年來，明陽集團(tuán)在河南、海南等地積極布局大型新能源項(xiàng)目，通過這些關(guān)鍵的“大場景應(yīng)用”，明陽集團(tuán)將自主創(chuàng)新的關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，應(yīng)用到創(chuàng)新的商業(yè)模式中。

在海南，明陽集團(tuán)啟動(dòng)打造100萬噸級電氫氨醇示范項(xiàng)目，這是全球首個(gè)利用海上風(fēng)電實(shí)現(xiàn)海水制氫的項(xiàng)目，旨在實(shí)現(xiàn)海南的低碳—去碳—零碳目標(biāo)。在廣東的陽江和湛江海域，明陽集團(tuán)也在積極實(shí)施綠氫和綠電的應(yīng)用，為重載產(chǎn)業(yè)提供清潔能源解決方案。同時(shí)，明陽集團(tuán)還在向新加坡等東南亞國家輸送綠氫。

作為排頭兵，明陽集團(tuán)在河南省牽頭打造了全省首個(gè)零碳園區(qū)，目前首批工程已開工建設(shè)。該項(xiàng)目不僅讓所有進(jìn)園企業(yè)實(shí)現(xiàn)更低的用能成本，還讓園區(qū)所有的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)零碳綠色標(biāo)志，完成碳足跡認(rèn)證，從而吸引打造成為“雙碳”產(chǎn)業(yè)集聚的高地。目前，明陽集團(tuán)在該零碳園區(qū)純綠電成本已降至0.02元/千瓦時(shí)。

目前，明陽集團(tuán)在大慶布局的風(fēng)電和光電裝機(jī)容量達(dá)到300萬千瓦，同時(shí)充分利用當(dāng)?shù)厣镔|(zhì)資源，共計(jì)可生產(chǎn)100億千瓦時(shí)綠電以及10萬噸綠氫、100萬噸綠色甲醇。

當(dāng)前，新時(shí)代的中國新能源裝備制造業(yè)正朝著技術(shù)高端化和產(chǎn)業(yè)生態(tài)化的方向發(fā)展。誰掌握了新能源發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律，誰就能夠?qū)崿F(xiàn)材料、系統(tǒng)和裝備上的突破。隨著我國持續(xù)的技術(shù)革新，實(shí)現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略的目標(biāo)指日可待，并將為全球綠色能源的轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)中國智慧與力量。