地下空間安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)綜合預(yù)警平臺(tái)
基于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù),通過(guò)對(duì)多種監(jiān)測(cè)系統(tǒng)接入、數(shù)據(jù)匯聚治理、多元挖掘分析,可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)集成感知呈現(xiàn)、災(zāi)害前兆特征智能判識(shí)、并基于模型算法,實(shí)現(xiàn)多元前兆特征融合預(yù)警和分級(jí)管理,及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息,輔助領(lǐng)導(dǎo)決策和科學(xué)防治。
綜合預(yù)警指標(biāo)體系
綜合風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型
基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),獲取災(zāi)害前兆特征參數(shù),通過(guò)遺傳算法進(jìn)行數(shù)據(jù)學(xué)習(xí),獲得各特征參量的預(yù)警臨界值,確定預(yù)警程度Wi,并進(jìn)行多參量綜合集成預(yù)警。
綜合預(yù)警實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)
多參量集成綜合預(yù)警
多系統(tǒng)多參量集成預(yù)警集成了各系統(tǒng)監(jiān)測(cè)尺度、監(jiān)測(cè)范圍、監(jiān)測(cè)功能優(yōu)勢(shì),避免了單系統(tǒng)預(yù)警獨(dú)立,預(yù)警結(jié)果不統(tǒng)一的缺點(diǎn),使得預(yù)警效能大大提高。
應(yīng)用領(lǐng)域1:礦山動(dòng)力災(zāi)害多參量集成監(jiān)測(cè)預(yù)警
1、建設(shè)背景
2019年3月,關(guān)于加強(qiáng)煤礦沖擊地壓源頭治理的通知
指出“有效防治沖擊地壓災(zāi)害,既是煤礦安全生產(chǎn)領(lǐng)域亟待解決的當(dāng)務(wù)之急,也是保障能源和原料供應(yīng)必須解決的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題”。沖擊地壓災(zāi)害已經(jīng)對(duì)我國(guó)煤炭產(chǎn)量造成重大影響,甚至威脅到我國(guó)能源安全;沖擊地壓災(zāi)害防治成為現(xiàn)階段礦山安全工作的重中之重。
2020年2月,關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)
提出“到2035年,各類煤礦基本實(shí)現(xiàn)智能化,構(gòu)建多產(chǎn)業(yè)鏈、多系統(tǒng)集成的煤礦智能化系統(tǒng),建成智能感知、智能決策、自動(dòng)執(zhí)行的煤礦智能化體系”。深入推進(jìn)新一代人工智能與能源發(fā)展深度融合成為我國(guó)礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)的重大需求和前進(jìn)方向。
煤巖動(dòng)力災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警需求
煤巖動(dòng)力災(zāi)害發(fā)生機(jī)理復(fù)雜。震動(dòng)或應(yīng)力演化都可能誘發(fā)沖擊地壓;突出機(jī)理認(rèn)為災(zāi)害是由地應(yīng)力、瓦斯(含量、壓力)及煤的物理力學(xué)性質(zhì)這三種主要因素綜合作用的結(jié)果。因此需多種參量結(jié)合以更好的做到全面監(jiān)測(cè),但存在以下問(wèn)題亟需解決:
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)設(shè)備類型多,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)龐雜,數(shù)據(jù)分析量大,礦井現(xiàn)有技術(shù)手段無(wú)法及時(shí)處理,沖擊和突出發(fā)生前兆信息無(wú)法智能判識(shí)。
已有的多種監(jiān)測(cè)預(yù)警裝備在監(jiān)測(cè)原理、監(jiān)測(cè)方式與監(jiān)測(cè)側(cè)重點(diǎn)等方面存在差異,多種監(jiān)測(cè)裝備各自獨(dú)立,經(jīng)常出現(xiàn)多源數(shù)據(jù)預(yù)警結(jié)果不一致的現(xiàn)象,導(dǎo)致儀器裝備使用效率不高。
監(jiān)測(cè)系統(tǒng)多部署在采區(qū),集團(tuán)及遠(yuǎn)程技術(shù)團(tuán)隊(duì)無(wú)法及時(shí)獲取風(fēng)險(xiǎn)情況,無(wú)法及時(shí)科學(xué)的提出防治意見(jiàn)。
2、主要內(nèi)容
態(tài)勢(shì)一張圖
實(shí)現(xiàn)安全態(tài)勢(shì)總覽、分區(qū)綜合預(yù)警、各監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)關(guān)鍵數(shù)據(jù)查詢、數(shù)據(jù)上圖,工作面位置實(shí)時(shí)更新、模塊化配置等一張圖展示和分析追溯。
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及綜合預(yù)警
實(shí)現(xiàn)微震、液壓支架、地音等實(shí)時(shí)參數(shù)的接入和監(jiān)測(cè)。
l 可查詢用于有效預(yù)警沖擊地壓危險(xiǎn)的特征參量和集成預(yù)警結(jié)果。
l 集成了其系統(tǒng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)所挖掘的多個(gè)特征參量的優(yōu)勢(shì),提高了預(yù)警準(zhǔn)確性。
應(yīng)用領(lǐng)域2:隧道安全風(fēng)險(xiǎn)判識(shí)及智能預(yù)警
面對(duì)隧道施工的不確定性和高風(fēng)險(xiǎn)性,通過(guò)系統(tǒng)設(shè)計(jì),打破多方信息孤島,實(shí)現(xiàn)多方監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)匯聚和統(tǒng)一管理,提供共建共享的數(shù)據(jù)分析及趨勢(shì)預(yù)測(cè)工具,并通過(guò)數(shù)據(jù)的多元融合分析,構(gòu)建的坍塌變形、突水涌水、瓦斯突出、巖爆等重大災(zāi)害多參量集成綜合監(jiān)測(cè)預(yù)警模型,可視化呈現(xiàn)作業(yè)區(qū)段動(dòng)態(tài)安全風(fēng)險(xiǎn)、隱患及防治措施,確保隧道施工的安全高效。
1、平臺(tái)特點(diǎn)
項(xiàng)目全過(guò)程管理:項(xiàng)目設(shè)計(jì)、建設(shè)、施工、監(jiān)管全方位、全生命周期管理及可視化;
數(shù)據(jù)統(tǒng)一與共享:采用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析技術(shù),實(shí)現(xiàn)施工、第三方監(jiān)測(cè)、監(jiān)理單位等多方數(shù)據(jù)共建共享;
數(shù)據(jù)分析引擎:提供數(shù)據(jù)可視化分析工具,宏觀到微觀,點(diǎn)、線、面實(shí)現(xiàn)點(diǎn)位、監(jiān)測(cè)、量測(cè)、步距、工作面、項(xiàng)目的安全指標(biāo)和趨勢(shì)分析。
風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)預(yù)警:基于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)工作面地表沉降、超前預(yù)報(bào)及安全步距預(yù)警,采用回歸分析模型實(shí)現(xiàn)監(jiān)控量測(cè)的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警。
2、主要內(nèi)容
寫(xiě)在前面 近年來(lái),因在有限空間作業(yè)中,由于硫化氫有毒有害氣體中毒造成的事件、事故屢有發(fā)生,同時(shí),又因硫化氫泄漏擴(kuò)散評(píng)估缺乏科學(xué)的研判,現(xiàn)場(chǎng)施救人員的盲目施救,造成事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,傷亡人數(shù)劇增,給...
我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)自1997年萌芽開(kāi)始,可將其分為4個(gè)階段。 1997年,受制于當(dāng)時(shí)的技術(shù)及關(guān)注度,互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)僅在有限范圍內(nèi)起到宣傳作用,無(wú)法實(shí)現(xiàn)購(gòu)買及理賠等行為; 2001年,互聯(lián)網(wǎng)保...