中化新網(wǎng)訊 近日,長城鉆探鉆井二公司70030隊承鉆的中國石油重點風險探井盤探1井,首次在遼河地區(qū)使用氣動卡盤工藝完成339.7毫米大尺寸套管高效下深作業(yè)。這項攻克2804米深度的創(chuàng)新工藝,較傳統(tǒng)方法提升施工效率33%,攻克了大套管下井作業(yè)提速提效難的技術瓶頸。
據(jù)悉,作為打開東部凹陷深層天然氣寶藏的戰(zhàn)略支點,盤探1井在二開階段面臨東營組儲層和蝕變玄武巖、砂礫巖構成的“復合型失穩(wěn)”地層。為保證層位封堵質(zhì)量和套管下井高效順利,施工團隊突破常規(guī)下套管技術局限,采用安全系數(shù)更高的SE500型號氣動卡盤作為下套管“主力”。實測數(shù)據(jù)顯示,單根套管下井時間由傳統(tǒng)工藝的每小時4~5根提升至每小時6~7根,節(jié)省工時約12.8小時。
“這套工藝破解了大套管施工的‘雙高’困局?!便@井二公司技術負責人范曉東談道,“每根140V剛級的339.7毫米套管重1.1噸,2801米的二開技術套管總重約300噸,這在遼河地區(qū)很少見。傳統(tǒng)使用吊卡下套作業(yè)一次對扣存在15%的錯扣概率,極易對螺紋扣造成損傷,而氣動卡盤無需人工介入即可完成夾持定位,使套管居中度提升95%以上,對扣一次成功率大大提升,套管內(nèi)螺紋損傷率降為零,規(guī)避了后期因懸重超限引發(fā)的套管柱失穩(wěn)風險。”
新工藝破解了遼河地區(qū)大尺寸套管作業(yè)時間冗長的難題,實現(xiàn)“效率革命”與“本質(zhì)安全”的雙重價值,為區(qū)塊深井施工安全高效提供了可復制的技術模板。
目前,該井固井施工已完成,全段平均幅值在2%以內(nèi),固井質(zhì)量優(yōu)秀,為下步儲層專打創(chuàng)造良好井筒條件。
5月31日,茂名石化煉油轉型升級及乙烯提質(zhì)改造項目迎來關鍵節(jié)點——首船大件設備“四大塔器”(乙烯塔、1/2號丙烯塔、堿洗塔)順利抵達水東港。
近期,榆林煉化聯(lián)合三車間100萬噸/年連續(xù)重整裝置及其再生注氯系統(tǒng)運行漸趨平穩(wěn),機泵檢修頻次大幅降低。
日前,茂名石化煉油轉型升級及乙烯提質(zhì)改造項目首件核心設備——300萬噸/年重油高效催化裂解(RTC)裝置核心設備再生器燒焦罐段順利完成吊裝。
近日,中原油田石油工程技術研究院研發(fā)的油田首臺套連續(xù)泡排加注裝置,在普光氣田通南巴區(qū)塊馬2-5井一次投用成功,實現(xiàn)了日均增氣1000立方米,采氣效率較以往提升17.2%。