南京宇創(chuàng)承制四大塔器抵達水東港

中化新網(wǎng)訊 5月31日，茂名石化煉油轉(zhuǎn)型升級及乙烯提質(zhì)改造項目迎來關(guān)鍵節(jié)點——首船大件設(shè)備“四大塔器”（乙烯塔、1/2號丙烯塔、堿洗塔）順利抵達水東港。

南京宇創(chuàng)董事長劉飛（左六）在設(shè)備交付現(xiàn)場。

這批由南京宇創(chuàng)石化工程有限公司（下稱“南京宇創(chuàng)”）承制的“中樞設(shè)備”，總重3000噸、最大直徑7.8米。南京宇創(chuàng)董事長劉飛表示，在整個運輸過程中，公司與茂名石化建立了“日溝通、周調(diào)度”工作模式，從進場到現(xiàn)場卸船實現(xiàn)全流程精細化管控，歷經(jīng)7天江海聯(lián)運從南京直抵廣東。

“四大塔器”成功抵港的背后，是中國國產(chǎn)超限裝備制造的硬實力。此次交付的四大塔器是茂名石化164萬噸/年乙烯升級改造的核心設(shè)備。劉飛表示，面對超大直徑（7.8米）、超長距離（1200海里海運）帶來的行業(yè)公認難題，南京宇創(chuàng)依托其獨特的地理位置和技術(shù)能力，形成了有效解決方案。

一是臨港智造運輸模式。依托南京濱江廠區(qū)毗鄰長江碼頭的區(qū)位優(yōu)勢（距大件碼頭僅2.6公里），首創(chuàng)“廠區(qū)直裝+萬噸滾裝船”聯(lián)運方案，規(guī)避陸運限高限重瓶頸。該廠區(qū)已成功實現(xiàn)直徑12米、重量達千噸級超限壓力容器的制造與直接裝船外運。

二是大型塔器現(xiàn)場組焊經(jīng)驗。針對無法整體運輸?shù)奶卮笮驮O(shè)備，南京宇創(chuàng)擁有近20年的現(xiàn)場分片預(yù)制與組焊技術(shù)經(jīng)驗。其制造的塔器設(shè)備是構(gòu)成現(xiàn)代石化裝置的核心結(jié)構(gòu)單元，設(shè)備應(yīng)用于沙特硫酸項目以及國內(nèi)多個大型煉化基地建設(shè)，特別是在直徑8米以上的大型塔器設(shè)備市場中處于領(lǐng)先地位。

當(dāng)直徑7.8米的巨塔經(jīng)江海聯(lián)運跨越千里精準(zhǔn)就位、43分鐘高效卸船順利完成，展現(xiàn)出我國“制造-運輸-安裝”一體化能力?！拔ㄓ屑夹g(shù)創(chuàng)新，才能讓大國重器成為暢通雙循環(huán)的‘鋼鐵紐帶’?！眲w說。

劉飛指出，持續(xù)的研發(fā)投入與工藝改進是南京宇創(chuàng)保持競爭力的基礎(chǔ)。2018年以來，南京宇創(chuàng)新增核心發(fā)明專利4項，實用新型專利46項，構(gòu)建了完善的知識產(chǎn)權(quán)保護體系。其研發(fā)的專利產(chǎn)品“法蘭連接式鋁鎂料倉”，以其超輕量化設(shè)計、卓越耐腐蝕性及超強結(jié)構(gòu)安全性，已連續(xù)5年穩(wěn)居市場占有率首位，并獲得中國石化集團科學(xué)技術(shù)進步獎三等獎，成為該領(lǐng)域的“隱形冠軍”。目前，該產(chǎn)品在中石化鎮(zhèn)海煉化基地、殼牌惠州項目等多個大型乙烯項目中成功應(yīng)用超過300臺。

在復(fù)合板、低溫鋼及特種不銹鋼等材料的焊接、成型和熱處理方面，南京宇創(chuàng)同樣積累了豐富的工程經(jīng)驗，能夠滿足不同工況的嚴苛要求，其制造的直徑9.3米EO吸收塔、CO?吸收塔等復(fù)合板設(shè)備已應(yīng)用于鎮(zhèn)?；?。

設(shè)備在南京碼頭裝船運輸。