中化新網(wǎng)訊 近日，德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）呼吁德國政府擴大生物燃料和合成燃料等可再生燃料的生產(chǎn)。VDA表示，目前德國交通的現(xiàn)狀是，盡管電動汽車已得到廣泛應用，但道路上仍然有大量內(nèi)燃機汽車在運行。因此，擴大可再生燃料供應以確保其低碳運行仍是至關(guān)重要的。

德國政府的目標是到2030年將該國的電動汽車數(shù)量增加到1500萬輛。但VDA指出，即使實現(xiàn)了這一目標，該國仍將有4000萬輛內(nèi)燃機汽車在運行。減少溫室氣體排放的最佳方法是在低碳基礎(chǔ)上運行這些車輛。因此，需要充足的生物燃料和合成燃料供應。

VDA還向政府提出建議，將去年頒布的歐盟可再生能源指令納入到國家法律中。但是，該指令為可再生燃料設定的目標太低，起不到鼓勵石油行業(yè)投資可再生燃料項目的作用。VDA呼吁在該指令成為國家法律時需要制定更嚴格的目標。

歐盟的可再生能源指令設定的目標是到2030年將可再生燃料的比例提高到5.5%，其中合成燃料至少占1%。VDA則呼吁將合成燃料的比例提高到5%。

歐盟的可再生能源指令旨在到2030年將可再生能源在交通運輸部門能源消耗中的比重提高到29%，并將該部門的溫室氣體排放量減少14.5%。德國已經(jīng)為該行業(yè)設定了更嚴格的25%溫室氣體減排目標，但VDA建議進一步提升至35%。