大家好，我是廉肖萌，來自潞安化機(jī)集團(tuán)晉華爐分廠天車工班組。

　　在煤化工行業(yè)，提起晉華爐這個“國之重器”，可謂無人不知、無人不曉。

　　晉華爐的“重”，不僅體現(xiàn)在其實實在在的重量上——單臺爐的重量超450噸，更主要體現(xiàn)在，它打破了國外技術(shù)壟斷，在推動煤化工高端化、多元化、低碳化中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

　　非常幸運的是，這樣的“國之重器”的組件，卻被我們這些柔弱的天車“空姐”給輕輕“拎”了起來。天車是我們的工具，也是我們的“主場”。

　　記得十年前，我第一次上天車練習(xí)時，踩著陡峭狹窄的樓梯，爬了近兩百個臺階，才進(jìn)入到駕駛室，駕駛室只有兩平方米，距地面40米，有十幾層樓那么高，別說操作了，就是多站幾分鐘都感到頭暈?zāi)垦！?/p>

　　等下了天車去吃飯時，我的腳是軟的，手是抖的，連筷子都拿不起來。是那股永不服輸?shù)膭艃海屛覉猿值搅私裉臁?/p>

　　開天車吊裝就像是在高空中“繡花”，必須做到“穩(wěn)、準(zhǔn)、快”。比如，一個小接管對接到一個大筒體上，往往要精確到幾毫米，需要起鉤、落鉤10多次才能達(dá)到要求。

　　我吊裝的第一臺晉華爐，使用的是最大載重量380噸的天車。

　　那是2014年9月29日的凌晨。我負(fù)責(zé)裝車，挺大的一個爐子，有247噸重。那是廠里第一次造那么重的氣化爐。

　　和“三百八”一起，我還經(jīng)歷過很多“第一次”。比如，第一次把晉華爐立起來，第一次兩臺車同時配合吊裝，以及第一次見證晉華爐獲得日內(nèi)瓦國際發(fā)明展金獎，能與晉華爐共成長，我感覺特別自豪。

　　十年來，晉華爐越來越重，從第一臺的247噸升級到現(xiàn)在的450噸，我們吊裝的晉華爐及組件總重量已超過20700噸，相當(dāng)于2070輛普通公交車的重量。

　　未來歲月里，我們也將不負(fù)重任，繼續(xù)用天車為煤化工行業(yè)的“國之重器”助力，用自己對天車的熱愛詮釋著高質(zhì)量發(fā)展的價值。

　　致敬詞：

　　你，是“空中航線”的孤勇者，用青春，綻放最美風(fēng)采；

　　你，是“國之重器”的托舉者，用專業(yè)，助力精良制造。