近日，從西北工業(yè)大學獲悉，該校納米能源材料研究中心謝科予教授團隊研制出新型鋰-二氧化碳電池。

　　據(jù)介紹，與目前已經(jīng)大量商業(yè)化應用的鋰電池相比，鋰-二氧化碳電池最大的優(yōu)勢就是具有更高的能量密度。實驗數(shù)據(jù)顯示，其容量比是鋰電池的7倍多，假設現(xiàn)在使用的手機電池可以續(xù)航3天，未來使用同等重量、同等體積的鋰-二氧化碳電池或許可以使用21天甚至更久。此外，鋰-二氧化碳電池利用二氧化碳氣體提供電能，在整個能量轉(zhuǎn)換過程中，比傳統(tǒng)的鋰電池更加綠色環(huán)保。

　　鋰-二氧化碳電池具有巨大的發(fā)展?jié)摿皯脙r值，作為金屬氣體電池家族之一，其工作原理與傳統(tǒng)電池相比都是全新的。謝科予教授團隊從催化反應機理和電極的宏觀設計入手解決這一難題。

　　團隊攻克了在實驗中遇到的諸多問題，設計了一種具有強界面電子相互作用的硫化鋅量子點——氮摻雜石墨烯雙向催化劑，首次將界面相互作用引入鋰-二氧化碳電池，并深入揭示其作用機制。鋰-二氧化碳電池的電化學性能得到了大幅度提升。

　　根據(jù)實驗數(shù)據(jù)，目前謝科予教授團隊所研究的鋰-二氧化碳電池已經(jīng)具備了在某些特定環(huán)境中應用的能力?！昂罄m(xù)我們可能會圍繞鋰金屬負極方面做一些保護，更好地提高電池的循環(huán)效率?！眻F隊成員周麗嬌稱。除此以外，團隊未來還將試圖用固體聚合物替代現(xiàn)有的電解液，為鋰-二氧化碳電池提供更多應用場景。

中國化工報社

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