5月6日12時(shí)24分，“艾帛”輪順利完貨，安全離泊。至此，廣東石化30萬噸級原油碼頭已安全運(yùn)行991天，靠離泊作業(yè)195船次，累計(jì)接卸來自美洲、中東、非洲等17個國家41個品種的原油達(dá)5017萬噸。

廣東石化原油碼頭是中國石油打造海上進(jìn)口原油優(yōu)化中心，中國石油首個自主投資、自主建設(shè)、自主運(yùn)營的自有碼頭，是廣東石化高負(fù)荷運(yùn)行、高質(zhì)量發(fā)展的重要保障，被稱作“海上能源生命線”。

面對開放性水域，碼頭運(yùn)行部積極在應(yīng)對極端天氣中積累數(shù)據(jù)，在克服惡劣海況中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持“一船一策一方案”、“一船一數(shù)據(jù)一總結(jié)”，夯實(shí)“安穩(wěn)長滿優(yōu)”，緊盯“人機(jī)料法環(huán)”各環(huán)節(jié)、全過程，防范重大風(fēng)險(xiǎn)，深入改革創(chuàng)新，全面提質(zhì)增效，三年三臺階，實(shí)現(xiàn)量的合理增長、質(zhì)的有效提升。

在廣東石化“奉獻(xiàn)、創(chuàng)業(yè)、拼搏、超越”企業(yè)精神的激勵下， 碼頭運(yùn)行部全面推進(jìn)與5家專業(yè)外包單位深度融合，在“統(tǒng)一責(zé)任、統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一培訓(xùn)、統(tǒng)一考核”創(chuàng)新管理中責(zé)任共擔(dān)、榮譽(yù)共享，厚植家園文化、安全文化、廉潔文化，鍛造專業(yè)團(tuán)隊(duì)，培養(yǎng)專家人才，讓新體制新機(jī)制煥發(fā)新活力，齊心協(xié)力于2024年8月創(chuàng)造了單泊位單月10艘30萬噸級的油輪作業(yè)，接卸原油278萬噸國內(nèi)新紀(jì)錄。

政企聯(lián)動，互惠共贏，以黨建結(jié)對互聯(lián)共建成為工作新亮點(diǎn)。揭陽海關(guān)優(yōu)化通關(guān)監(jiān)管流程，實(shí)施“先放后檢”，“24小時(shí)預(yù)約通關(guān)”、“即到即驗(yàn)”等通關(guān)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)通關(guān)“零延時(shí)”。揭陽機(jī)場潮汕邊檢站建立口岸聯(lián)勤聯(lián)動協(xié)作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)“小事不下船，大事不出港，服務(wù)不缺位，平安不出事”。揭陽海事深入現(xiàn)場推進(jìn)運(yùn)輸監(jiān)管，加強(qiáng)作業(yè)巡航，保障船舶作業(yè)安全。同頻共振、同向發(fā)力，切實(shí)解決制約瓶頸，為碼頭高效運(yùn)行、爭取靠泊窗口、降低滯期費(fèi)用提供堅(jiān)強(qiáng)保障。

碼頭運(yùn)行部負(fù)責(zé)人廉志丹介紹，原油碼頭十年建設(shè)、三年運(yùn)營，是加工超重劣質(zhì)原油重要的海上貿(mào)易通道，原油碼頭的安全、優(yōu)質(zhì)、高效運(yùn)營，為廣東石化率先建成世界一流煉化企業(yè)注入新動能，為服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、拉動揭陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添新活力。