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海油發(fā)展天津全生命周期智能裝備基地加快建設(shè)

3月10日,在海油發(fā)展天津海洋裝備智能制造基地(以下簡稱臨港基地)獲悉,近日,在臨港基地看到,作為我國首個海洋油氣全生命周期智能裝備制造基地,處處都是繁忙有序的施工景象。

據(jù)介紹,該基地以“智能制造、綠色低碳、員工友好”為目標建設(shè)?;亟ǔ珊螅谟吞锷a(chǎn)、鉆采、節(jié)能減排、智能配套產(chǎn)品及水下裝置等海洋油氣領(lǐng)域的關(guān)鍵核心裝備方面,具備設(shè)計、研發(fā)、制造及運維的全方位能力。

據(jù)了解,臨港基地總占地面積約27萬平方米,于2023年7月正式開工建設(shè),2024年12月機械完工。臨港基地一期項目中的研發(fā)樓、人工舉升電氣智能制造工廠、中海油人工舉升裝備研發(fā)中試基地、人工舉升電泵智能制造工廠、油套管智能工廠、透平維修測試車間已建設(shè)完成,目前正處于聯(lián)合調(diào)試階段。作為中海油能源發(fā)展股份有限公司(簡稱“海油發(fā)展”)在智能制造領(lǐng)域的關(guān)鍵布局,該基地已被列為國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)百大工程、天津市重點建設(shè)項目、天津市首批智能建造示范項目。

在基地現(xiàn)場,與相關(guān)負責人展開交流,探尋基地的建設(shè)進展與未來藍圖。海油發(fā)展裝備技術(shù)公司天津綜合服務(wù)中心基地運行作業(yè)部業(yè)務(wù)負責人趙秀寧介紹:“基地建成后,不僅能大幅提升生產(chǎn)效率,還能借助智能化手段實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置與能源的綠色利用?!被氐闹悄芑到y(tǒng)如同“智慧大腦”,時刻監(jiān)控著生產(chǎn)過程中的能耗和排放,確保生產(chǎn)全程符合綠色環(huán)保標準。

在油套管智能制造車間,海油發(fā)展裝備技術(shù)公司加工制造中心技術(shù)中心資深工程師楊青松詳細介紹起車間的智能化建設(shè)情況。油套管作為海洋油氣開采的關(guān)鍵設(shè)備,制造工藝復雜,精度要求極高。為攻克難題,車間首創(chuàng)油套管數(shù)字化信創(chuàng)化的云邊融合智能制造運營管理平臺。該平臺以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)理念創(chuàng)新設(shè)計運行架構(gòu),并在中國海油集團PASS云進行容器化部署。在實現(xiàn)智能化生產(chǎn)、數(shù)字化集成、信息化貫通的基礎(chǔ)上,還進一步完成高級排程和在線統(tǒng)計過程控制。

在鋼管桁架機械手旁,海油發(fā)展裝備技術(shù)公司加工制造中心技術(shù)中心資深工程師楊青松介紹道:“油套管智能靜音周轉(zhuǎn)存儲借助鋼管桁架機械手,能為多組機床智能送料,既節(jié)省空間,又能避免因機床故障導致產(chǎn)線堵塞。針對螺紋返修工藝,車間專門設(shè)計了返修專用通道,螺紋檢測不合格的鋼管可自動執(zhí)行鋸切工序,隨后回流至螺紋加工工序。通過定距鏈、惠斯頓裝置,鋼管能實現(xiàn)無碰撞傳輸。而且,車間的鋼管智能庫可實現(xiàn)萬噸鋼管的智能存儲?!?/p>

離開油套管車間,我們來到人工舉升電氣智能制造工廠。這座車間建筑面積25000平方米,占地面積15637.64平方米,采用5G與工業(yè)以太網(wǎng)融合架構(gòu),設(shè)備間數(shù)據(jù)傳輸高效、穩(wěn)定,可實時監(jiān)控、精準控制生產(chǎn)設(shè)備,極大提升了生產(chǎn)的數(shù)字化與智能化水平。

在工程技術(shù)公司機械采油公司電氣制造廠,電控生產(chǎn)領(lǐng)隊李剛介紹:“車間以智能工廠理念規(guī)劃,三大產(chǎn)線協(xié)同作業(yè),高效完成各類電氣產(chǎn)品制造;三類立庫實現(xiàn)物料智能存儲與管理,優(yōu)化空間利用,提升存取效率;五種AGV(自動引導車)小車靈活穿梭,自動完成物料搬運任務(wù),提高物流配送的準確性與及時性;一個平臺整合生產(chǎn)、物流等各類數(shù)據(jù),實現(xiàn)信息互聯(lián)互通,為智能決策提供有力支撐?!彼貏e介紹了AGV智能調(diào)度管理系統(tǒng):“這個系統(tǒng)通過后臺集中監(jiān)控,能實現(xiàn)多機器人的任務(wù)指派、調(diào)度協(xié)同與交通管制。還能根據(jù)電池電量及調(diào)度情況執(zhí)行不同充電策略,確保調(diào)度任務(wù)得到及時響應?!比缃瘢ぷ魅藛T只需在管理系統(tǒng)上發(fā)出任務(wù)指令,系統(tǒng)便會自動分配AGV小車轉(zhuǎn)運物料或柜體。小車會自動與產(chǎn)線接駁口對接,物料由傳送裝置直接送至工位,大大節(jié)省了人力和時間。目前,車間有5種不同規(guī)格的AGV,無論是大型的井口盤,還是小型物料,都能精準轉(zhuǎn)運。

在這兩個車間,先進的智能設(shè)備與數(shù)字化系統(tǒng)令人眼前一亮。海油發(fā)展在智能制造領(lǐng)域已然邁出堅實步伐。憑借智能化、數(shù)字化、科技化手段,臨港基地提升了海洋裝備制造的效率與質(zhì)量,為中國海洋裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級樹立了標桿。未來,隨著基地全面投產(chǎn),海油發(fā)展將在海洋裝備制造領(lǐng)域占據(jù)更重要的地位,為我國海洋經(jīng)濟發(fā)展注入強勁動力。 (中國化工報曲照貴 通訊員任建雪/文田明/圖)

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